【《华人》传媒 2026年7月23日讯】在特斯拉第二季度财报电话会议上，埃隆·马斯克（Elon Musk）针对外界长期以来关于他有意合并特斯拉（TSLA）与SpaceX（SPCX）的猜测，给出了迄今为止最接近的回应，尽管他并未明确证实这一计划。
当被问及是否认为最终合并这两家公司有价值时，马斯克并未否认这一想法，而是首先指出了两家公司之间日益紧密的合作关系。
“正如你们所见，我们与SpaceX在诸多领域开展了大量合作——确实非常多。双方的业务重叠度越来越高，尤其是在Terafab项目上【注】，”马斯克说道，“但显然，我们不能在财报电话会议上讨论合并公司的事宜。这必须通过正规的程序来进行。”
马斯克并未否认合并的可能性，只是表示财报电话会议并非讨论此事的场合，且任何此类举措都需要遵循正式程序。随后，他将这个问题转交给特斯拉的总法律顾问，由后者给出了关于双方合作的预先准备好的答复。
马斯克掌控的这两家公司早已深度交织，甚至在财务层面也是如此。特斯拉持有SpaceX的股权，并于今年早些时候签署了一份关于未来合作的“框架协议”。
SpaceX一直是特斯拉的稳定客户，采购了电池、能源产品和Cybertruck皮卡；与此同时，特斯拉也将SpaceX及相关AI技术融入自身产品中。由马斯克旗下xAI公司开发的AI模型Grok正被整合进特斯拉汽车，并据马斯克所言，为Optimus（擎天柱）机器人的“数字版”提供支持。
Starlink（星链）技术正被集成到Cybercab（无人驾驶出租车）中，并计划推广至整个车队，以确保自动驾驶出租车在“任何地点”实现自主运行所需的网络连接。
此外还有Terafab——马斯克称这是双方业务重叠度最高的领域。他将其描述为一种共同依赖关系，并警告称，如果没有它，特斯拉“在扩大Optimus产量方面的能力将受到限制”。
有关马斯克考虑合并两家公司的传闻已流传数月，相关言论更是推波助澜。尽管他从未证实过这一计划，但周三的这番言论无疑进一步引发了外界的猜测。
华尔街对此的解读也是如出一辙。摩根大通（J.P. Morgan）分析师拉贾特·古普塔（Rajat Gupta）在周三晚间发布的一份报告中指出，尽管马斯克“回避了对潜在合并发表直接评论……但他列举了日益增多的各项联系，这些联系共同勾勒出了进一步整合的理由。”
关于合并的讨论出现之际，正值特斯拉处于一个微妙的时刻。虽然公司第二季度营收高达282亿美元，且交付量创下约48万辆的历史新高，但营业利润却大幅下滑57%至3.98亿美元，导致营业利润率被压缩至1.4%。
资本支出激增142%至57.9亿美元，也使得特斯拉该季度的自由现金流出现11亿美元的负值（即现金流出）。
马斯克下一次可能考虑或谈论进一步合作事宜，或许要等到SpaceX于8月4日公布业绩之时。
【注】Terafab 是SpaceX计划在德克萨斯州建设的新一代芯片制造工厂（fab），旨在自主生产用于 Starlink、AI 和航天系统的关键芯片。项目首期投资约 550 亿美元，是 SpaceX 加强芯片自主供应能力的重要战略布局。
（来源： Yahoo!finance）
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