【《华人》传媒 2026年10月26日讯】美国加州圣地亚哥（2026年10月26日）——周一凌晨，圣地亚哥I-15州际公路北向路段发生一起严重的五车连环相撞事故。一名58岁的父亲在接到女儿的求助电话后赶往高速公路中央隔离带提供紧急救援，却在过程中遭遇撞击不幸当场身亡。事故还造成另外两名司机受伤入院，并导致该重要交通干线在早高峰期间全线封闭近5个小时。
根据加州公路巡警（CHP）圣地亚哥分局披露的最新调查细节，这起不幸的事件链条于凌晨3:30左右被触发，案发地点位于Clairemont Mesa Boulevard以北、靠近52号州道（SR-52）的北向车道上。
事故经过与人员伤亡
当时，一名年轻女子驾驶一辆载有两个孙辈孩子的汽车在高速公路上行驶，车辆突发机械故障（疑似爆胎），随后她紧急将车停靠在最左侧的中央隔离带旁。由于地处高速路深夜，女子随即致电其父亲寻求帮助。
父亲驾驶一辆面包车赶到现场支援。就在他试图协助处理故障车辆时，一辆后方驶来的丰田卡罗拉（Toyota Corolla）轿车侧面猛烈撞击（Broadsided）了这辆面包车。由于巨大的撞击力，这位58岁的父亲因伤势过重在现场被宣告死亡。
初步的连环撞击还引发了随后的多车次生事故：
- 一辆灰色马自达（Mazda）轿车追尾了横在路上的丰田卡罗拉。
- 随后驶来的第四辆车也与先前受损的车辆发生了刮擦。
- 另一辆涉事车辆受轻微波及。
人员伤亡统计：
- 死者： 58岁男性（提供救援的父亲），身份暂未向公众公开。
- 受惊未受伤： 女儿及车内的两名幼童均未在碰撞中受伤，但受到了极度惊吓。
- 伤者入院： 丰田卡罗拉的司机以及另一辆次生车祸中的司机身受不同程度伤势，被紧急送往当地医院救治，目前暂无生命危险。
警方调查焦点：反常的“侧面撞击”
目前，加州公路巡警（CHP）的事故重构小组已介入调查。办案巡警警长雷·谢德内斯（Ray Scheidnes）表示，目前的调查核心重点在于：在撞击发生前，父亲的面包车究竟处于什么方位和方向。
根据道路常识，如果两辆救援车在最左侧中央隔离带平行停靠，面包车的驾驶员侧应当紧贴水泥防护墙，正常行驶的车辆很难直接“侧面撞击”到司机的左侧车身。警方目前的推论和勘查方向包括：
- 角度斜停或横摆： 父亲在深夜赶到现场时，为了在狭窄的隔离带里下车、使用工具、或尝试倒车，面包车可能在动态调整中处于垂直或斜向车道的反常角度。
- 主动充当防撞屏障： 父亲可能故意将面包车以一定角度停放，试图用自己的车身作为物理屏障，为前方的女儿和孙辈筑起安全防线，从而将驾驶员侧完全暴露在了车流方向中。
- 肇事车打转失控： 涉事的卡罗拉轿车在临近故障车时可能采取了紧急避让或刹车，导致车辆失控打转后横向切入中央隔离带，从而造成了局部的“侧面撞击”角度。
警方已明确表示，初步检测显示酒精或毒品并非引发本起车祸的因素，具体的现场车辆轨迹仍在进一步重构中。
早高峰交通大瘫痪
受现场事故勘查和清理大量碎片的影响，CHP在案发后随即发布了硬性道路关闭令（SigAlert），将I-15北向的所有车道完全封闭。
由于正值周一早高峰通勤时段，完全封闭导致了圣地亚哥北部公路网出现灾难性交通瘫痪。所有北向车流被紧急分流至52号州道，由此引发的连带堵车车龙一度向南蔓延过了I-8号高速公路。直至上午8:45左右，封闭近5个小时的北向车道才终于全部重新开放，积压的通勤车流随后逐步得到缓解。
加州公路巡警借此案再次提醒公众，在高速公路上突发故障时，若非万不得已切勿选择在最左侧的中央隔离带停靠，应尽量缓行移至右侧路肩外；若车辆已无法移动，车内人员应视现场安全情况，尽快撤离至防护栏外侧的安全地带，切勿盲目在车道或隔离带内自行修车。
（综合报道）
# # # # #
本网站已经开通免费订阅功能，请在网页右上角输入您的电邮地址及名字（任何昵称）。订阅后您可以及时收到网站的更新通知。希望新老读者踊跃订阅，让我们有机会能够为您提供更好的服务。
请点击: 主页 ( https://wechineseus.com ) 浏览本网站更多的新闻和内容(https://wechineseus.com) (https://wechineseus.com)
请关注本网站在X （推特）的账户： https://twitter.com/wechineseinus (https://twitter.com/wechineseinus)