【《华人》传媒编辑王惠豫2021年4月17日】美国宇航局(NASA)将向埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX支付29亿美元,以建造一个月球着陆系统,将宇航员运送到月球表面。

SpaceX是去年被选中为NASA的人类着陆系统计划开发技术的三家公司之一。 上周五,美国宇航局宣布,SpaceX的“星际飞船”设计击败了其他两家公司。

这是航天局第一次使用由私人公司建造的人类着陆器,这对近年来依靠商业伙伴关系执行最重要任务的航天局来说,是一个重要的里程碑。

美国航天局的人类探索与行动任务局副管理员凯西·路德斯(Kathy Lueders)表示:“凭借这一奖项,美国宇航局和我们的合作伙伴将完成21世纪对月球表面的首次载人演示任务,因为该机构为实现妇女平等和长期的深空探索向前迈出了一步。”“这一关键步骤使人类走上了可持续的登月探索之路,并使我们始终专注于进入包括火星在内的太阳系更远的任务。”

月球着陆器是阿耳特弥斯计划(Artemis Program)的一部分,该计划的目标是在2024年之前将美国人带回月球,然后将目光投向火星和更远的地方。

美国国家航空航天局(NASA)去年挑选了18名宇航员为登月任务进行训练。该计划要求美国国家航空航天局(NASA)将四名宇航员送上洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)制造的猎户座(Orion)宇宙飞船,进行为期数天的月球轨道之旅。然后,两名机组人员将转移到SpaceX的着陆器上,准备降落到月球表面。在探索月球一周后,他们将登上着陆器返回猎户座,并返回地球。

美国宇航局表示,登陆月球的宇航员中至少有一名是女性,这使她成为第一位踏上月球的女性。该机构表示,作为该计划的一部分,它还希望有一名有色人种登上月球。

华盛顿邮报获得的一份文件解释了NASA选择SpaceX而不是其竞争对手-杰夫·贝佐斯的蓝色起源(Jeff Bezos' Blue Origin)和阿拉巴马州国防承包商Dynetics的理由。NASA表示,SpaceX“是报价中最低的,差距很大。”NASA还被星际飞船往返月球运送大量货物的能力所动摇,这“有可能极大地改善科学操作”。

周五,马斯克在推特上写道:“我们很荣幸能成为@NASAArtemis团队的一员。”他补充道:“NASA规则!”

 

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