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一加仑汽油的平均价格在上周上涨了 10% 以上，导致一些消费者重新考虑他们的日常生活和消费。加利福尼亚的汽油价格特别贵，比如靠近圣地亚哥的卡尔斯贝克这个加油站。（照片来自路透） 

在家工作数月后，29 岁的卡罗琳·麦克纳尼 (Caroline McNaney) 对重返办公室工作感到兴奋，即使她在新泽西州特伦顿的新工作意味着单程通勤一个小时。

但当她本周花了 68 美元为她的蓝色日产 Maxima 加油时，她对换工作感到一阵后悔。

“这是真的吗？”麦克纳尼女士回忆起当时的想法。 “我在离家更远的地方找了一份工作来赚更多的钱，现在我觉得我没有为自己做任何事情，因为汽油太高了。”

最近天然气价格的上涨 - 乌克兰的战争已经推高了这个价格 - 导致她对拜登总统感到失望。 “我觉得他希望我们出去把钱花在经济上，但与此同时，一切都被夸大了，”她说。

各地的美国人都感受到了汽油价格上涨的刺痛，周一汽油价格达到了每加仑 4.07 美元的全国平均水平，比一周前上涨了 10% 以上。消费者上一次面对如此急剧的价格上涨时期是在 2008 年金融危机期间全球经济崩溃的时候。 （当时，经通胀调整后，每加仑的平均价格约为 5.37 美元。）

天然气价格如何上涨

与一周前相比，部分州周一普通汽油的平均价格。

这一次，高油价在多重危机中受到冲击，包括俄罗斯入侵乌克兰、正在消退但仍未结束的流行病，以及 40 年来的最高通胀水平。

在上个月入侵之前，天然气价格已经在上涨，因为石油供应商争先恐后地跟上消费者和企业从 Covid 中断中恢复过来的不断增长的需求。但最近几天美国立法者和其他人呼吁禁止进口俄罗斯石油，这引发了人们对全球供应再次受到打击的担忧。反过来，加油站的价格迅速飙升。

油价上涨的冲击给拜登政府带来了一个难题，拜登政府试图孤立俄罗斯领导人弗拉基米尔·V·普京(Vladimir V. Putin). 而不是在此过程中挤压美国经济。

极端价格 - 某些类型的天然气在加州部分地区徘徊在每加仑 6 美元附近 - 可能转瞬即逝。得克萨斯州等地区页岩油田加速生产，预计很快就会开始补充供应。

摩根大通首席美国经济学家迈克尔·费罗利（Michael Feroli）表示，他预计未来几个月消费者支出将放缓，因为美国人支付更多费用来加满油箱。他说，有些人将能够利用储蓄来部分缓解打击。

“长期影响应该是微乎其微的，”费罗利先生说。

汽油只占消费者总支出的一小部分，但由于汽油价格如此明显 - 在该国每条高速公路的旁边都有大量的数字 -它们对人们对通货膨胀和经济的看法产生了巨大的影响。

周一接受采访的司机表示，这种看法越来越黑暗。他们说，较高的价格已经使他们减少了开支和外出就餐等小乐趣。

对许多人来说，高价格是阻碍他们在大流行后恢复正常的另一个障碍。

自从 2007 年从墨西哥托雷翁移居美国以来，36 岁的赫苏斯·洛佩斯已经习惯了天然气价格连续几天稳步上涨，但最终又回落。 López 先生说，这一次感觉不同，因为当他为 2008 年福特 Expedition 的油箱加满油时，他并没有看到攀登的停止。

在达拉斯担任学校看门人的洛佩斯先生说，如果房价继续飙升，他将不得不减少休闲活动。

“很遗憾，如果我不再去餐馆，就会产生恶性循环，”洛佩斯先生说。 “如果我停止在餐馆花钱，他们的收入就会减少，人们可能会失业。”

洛佩斯先生说，他对乌克兰人表示同情，但对海外冲突也影响到美国的工人阶级感到遗憾。

“如果我必须花更多的钱去上班，那么我会去做，”他说。 “如果我想保持体面的生活方式，我只需要管理和预算更多的钱。”

24 岁的桑迪·拉莫斯 (Sandy Ramos) 住在加州喜瑞都 (Cerritos)，她说，她作为研发工程实习生的兼职工作赚的大部分钱现在都用于食品和天然气。

她曾考虑乘坐公共交通工具上班而不是开车，但这会增加她已经长达一小时的通勤时间。相反，她正在通过其他方式省钱，比如减少服装支出。

拉莫斯女士说，她不知道将她对汽油价格的不满情绪发泄到哪里。 “我不知道该怪谁或怪什么，”她说。 “我觉得有人需要为此负责。”

（资料来源：纽约时报）

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