乘坐公共交通感染新冠病毒的风险比较

【《华人》传媒编辑王惠豫2022年4月22日】联邦法官推翻了美国疾控中心的公共交通强制口罩令。乘坐公共交通时是否要戴口罩成了个人的选择。原疾控中心的强制口罩令涵盖了飞机，地铁，巴士等交通工具。此文根据专家的意见对乘坐各种公共交通工具时感染新冠病毒的风险做一个比较。无论风险高低，在疫情还未完全消失前戴上口罩还是个人的最好选择。

04 22 旅行风险飞机上

飞机 – 比较低风险

说乘坐飞机比较低风险适合有悖常理，因为飞机是一个狭小的空间又会呆较长时间，但实际上比许多室内公共场所更安全，例如餐馆吃饭或商店购物。

内布拉斯加大学医学中心研究气溶胶传播疾病的微生物学家Joshua Santarpia博士说："它比那些空间要好得多。”事实上，在像波音767s和777s这样的飞机舱内，空气每隔几分钟就会被交换一次--甚至使它们领先于手术室的标准。这意味着可能携带病毒的微小呼吸道颗粒或气溶胶会很快被吸走。

Santarpia博士实际上已经通过在飞机飞行时对空气进行采样来研究这个问题。他说："这些颗粒在机舱内并不广泛分散，所以你对人的暴露程度，甚至在你附近地区仅靠气溶胶，也不是特别高。"

这一发现得到了其他研究的支持，包括加拿大卫生机构进行的证据审查和2021年11月的更新，结论是 "飞行期间的感染风险很低"。

美国热带医学和卫生学会当选主席大卫-弗里德曼博士（David Freedman）也在2020年底审查了飞行中传播的证据，他说，重大的爆发 "相对不常见"，而且往往发生在没有要求戴口罩的航班上。弗里德曼说："一旦有了普遍的戴口罩措施，发生较大疫情的航班数量似乎确实减少了，"然而，他指出很难真正量化风险，因为这些研究工作具有挑战性。

尽管如此，这与哈佛大学研究人员的一项评估一致，该评估也发现，当人们戴上口罩时，飞行可能比去杂货店更安全。

04 22 旅行风险机场

机场 – 危险的场所

虽然在飞机上相对低风险，但是乘飞机旅行免不了要经过机场。

弗雷德曼博士说："机场在改变他们的任何程序方面根本没有做什么。"

在把你的行李从路边拖过安检，在候机并在其他旅客的簇拥下登上飞机时，有无数的机会感染病毒。鉴于这一切，专家建议在飞行和在机场时继续佩戴高质量的口罩，如N95或K95。

04 22 旅行风险巴士

公交巴士和地铁 – 拥挤时风险高

弗吉尼亚理工大学的空气传播疾病研究员林西-马尔说，来自纽约市和旧金山的地铁系统的数据显示，它们有良好的通风，但是，即使这样也不足以防止在乘客紧紧地挤在一起面对对方的情况下进行传播。马尔说，如果地铁车厢很拥挤，她会一直戴着口罩。但是，如果 "一列火车上只有不到10个人，我可能就不戴"。

密歇根大学机械和航空航天工程助理教授杰西-卡佩拉特罗（Jesse Capecelatro）说："在城市公交车上，通风是一个更令人担忧的问题，在那里，"你真正吸入的是几乎所有人都在呼出的东西。”

卡佩拉特罗博士研究了空气流动如何影响城市公交车上的疾病传播。他说："我们发现，如果窗户关闭，由于公交车内空气的再循环，无论某人呼出的是什么，在大约45秒内，公交车上的每个人都会吸入其中的一部分，"。

他和他的同事利用大流行早期的数据发表了模型，表明当公共汽车上的每个人都戴着高质量的口罩时--假设他们在口鼻周围没有大的缝隙--这将大大降低传播风险。如果没有人戴口罩，而车上有一个高度传染性的人，建模发现在某些条件下，巴士上大约一半的乘客可能在15分钟内被感染。他说，在公共汽车上开窗可以带来很大的不同，但这并不总是可能的。

04 22 旅行风险的士