【《华人》传媒编辑王惠豫 2024年7月8日】政府在周日的法庭文件中表示，波音公司已承认一项刑事欺诈阴谋指控，并同意支付2.436亿美元的罚款，以解决美国司法部对两起737 MAX致命坠机事件的调查，

这项认罪协议需要法官批准，将使这家飞机制造商在2018年和2019年五个月内发生的印度尼西亚和埃塞俄比亚坠机事件中被定为重罪犯，这些事故共造成346人死亡。

该和解协议迅速引起受害者家属的批评，他们希望波音公司接受审判并承担更严重的财务后果。

自 1 月份另一起飞行事故暴露出这家飞机制造商持续存在的安全和质量问题以来，美国司法部 (DOJ) 推动起诉波音公司，加剧了波音公司面临的持续危机。

认罪可能会威胁到该公司与美国国防部和 NASA 等政府机构签订利润丰厚的合同的能力，尽管该公司可以寻求豁免。

5 月，司法部发现波音公司违反了 2021 年与致命坠机事件有关的和解协议，波音因此面临刑事起诉。

尽管如此，波音公司还是避免了一场有争议的审判，因为这场审判可能会使该公司在致命空难前的决策受到更多公众的监督。这也将使这家将在今年晚些时候迎来新任首席执行官的飞机制造商更容易在寻求批准其收购Spirit AeroSystems 的计划时向前迈进。

波音公司发言人证实，该公司已 "与司法部就解决方案的条款达成原则性协议"。

作为协议的一部分，该飞机制造商同意在未来三年内花费至少4.55亿美元来加强安全和合规计划。文件称，波音董事会将必须与在MAX坠机事故中遇难人员的亲属会面。

该协议还规定了一名独立监督员，该监督员必须公开提交年度进展报告，以监督公司的合规情况。在监督员的三年任期内，波音公司将处于试用期。

一些受害者家属的律师表示，他们计划向负责监督此案的法官里德-奥康纳（Reed O'Connor）施压，要求其拒绝该协议。

在提交给法院的另一份文件中 他们引用了奥康纳在2023年2月的裁决中的说法 "波音公司的罪行可以被恰当地视为美国历史上最致命的公司犯罪"。

代表部分受害者亲属的 Kreindler & Kreindler LLP 律师事务所律师艾琳-阿普尔鲍姆（Erin Applebaum）表示，这一判决只是 "一记耳光"。

波音公司危机加深

美国司法部在6月30日向波音公司提供了一项认罪协议，并给公司一周时间接受协议，否则将面临因串谋欺诈联邦航空管理局（FAA）的指控而接受审判。司法部在周日的法庭文件中表示，这是“最严重的可证明罪行”。

欺诈行为的核心是波音公司对FAA关于新软件的虚假陈述，该软件通过减少对飞行员的强化培训节省了费用。机动特性增强系统（MCAS）软件功能旨在在某些条件下自动将飞机机头向下推。这一功能与导致FAA停飞MAX机队20个月的两起坠机事故有关，这一停飞行动使波音公司损失了200亿美元，并于2020年11月由政府解除。

在2021年1月5日的一次阿拉斯加航空公司航班期间，一个面板吹掉了一架新的波音737 MAX 9客机，这距离保护公司免受之前致命坠机事件起诉的延期协议到期仅两天。波音公司还面临着对阿拉斯加航空公司事件的另一个正在进行的刑事调查。

协议只涵盖波音公司在致命坠机事件之前的行为，并未保护飞机制造商免受与1月事件或其他行为相关的任何其他潜在调查或指控。司法部的文件表示，协议也不保护任何高管，尽管由于诉讼时效，对个人的指控被认为不太可能。波音公司的前首席技术飞行员曾因波音欺诈协议被指控，但在2022年被陪审团宣判无罪。

同意的罚款将是波音公司因致命坠机事件而被处以的第二笔2.436亿美元罚款，使总罚款达到允许的最高限额。作为2021年25亿美元和解协议的一部分，公司之前已支付了罚款。2.436亿美元的罚款相当于波音通过未为MAX飞行员实施全飞行模拟器培训而节省的金额。

上个月，受害者家属敦促司法部寻求高达250亿美元的赔偿。

司法部表示，正在与波音公司合作，记录完整的书面认罪协议，并在7月19日之前提交德克萨斯州联邦法院。

（来源： 路透社）

# # # # #

本网站已经开通免费订阅功能，请在网页右上角输入您的电邮地址及名字（任何昵称）。订阅后您可以及时收到网站的更新通知。希望新老读者踊跃订阅，让我们有机会能够为您提供更好的服务。

请点击: 主页 ( https://wechineseus.com ) 浏览本网站更多的新闻和内容