【《华人》传媒编辑 王惠豫 2024年7月27日】三星本周在首尔举行的SNE电池日2024博览会上展示了其新电池技术。其试点固态电池生产线的首批产品已交付给电动车制造商，并已经测试了大约六个月。

据三星SDI的副总裁称，汽车制造商对其固态电池组非常感兴趣，因为它们比目前电动车使用的电池更小、更轻、更安全。然而，由于生产成本较高，这些电池首先会应用于“超高端”豪华电动车，这些车可以一次充电行驶超过600英里。

丰田和三星都承诺将在2027年开始大规模生产固态电池，丰田表示，固态电池将首先安装在Lexus品牌的高端电动车上。

价格是全球最大电动车电池制造商CATL最初对大规模生产固态电池计划持怀疑态度的主要原因，该公司认为在2030年前不可能实现。然而，CATL现已改变计划，计划在2027年实现1%的固态电池渗透率。

除了利用其专有的大规模生产技术实现固态电池的商业化之外，三星还希望在价格更低廉的电动汽车领域获得竞争力。它正在开发更便宜的 LFP 和无钴电池，以及干电极生产方法。

为了在电动汽车电池竞争中脱颖而出，三星将提供可在 9 分钟内完成充电的电池组，并最终将电池寿命延长至 20 年。

20 年的耐用性和相应的保修期似乎即将成为一种电池标准，因为 CATL 和其他公司已经宣布了这种 "百万英里 "电池。

NIO 和 CATL 还在努力推广更长的 15 年电池保修期，以创造一个可行的二手电动汽车市场。

（来源：NOTEBOOKCHECK）

# # # # #

本网站已经开通免费订阅功能，请在网页右上角输入您的电邮地址及名字（任何昵称）。订阅后您可以及时收到网站的更新通知。希望新老读者踊跃订阅，让我们有机会能够为您提供更好的服务。

请点击: 主页 ( https://wechineseus.com ) 浏览本网站更多的新闻和内容

请关注本网站在X （推特）的账户： https://twitter.com/wechineseinus