【《华人》传媒编辑 王惠豫 2024年12月29日】12月29日，一架载有181名乘客和机组人员的飞机在位于韩国西南部的务安（Muan）国际机场坠毁。韩国官方通讯社确认，事故导致179人罹难，仅2人生还。韩国政府宣布，即日起全国哀悼至2025年1月4日。

据韩联社报道，该航班在务安（Muan）国际机场降落时冲出跑道撞墙。这架济州航空客机（航班编号7C2216）载有175名乘客和6名机组人员，从泰国曼谷返航。

路透社引用该公司发言人指，出事客机型号为波音737-800。

上周五才接任的韩国代理总统崔相穆抵达事发务安机场，宣布务安郡为特别灾区，调配所有可用资源协助。

济州航空行政总裁金利培（Kim E-bae）就事故致歉。他指尚不清楚坠机原因，飞机没有事故记录，亦无故障征兆，公司将与调查人员合作，以支持死者家属作为首要任务。

波音亦在社交平台X发表声明称，正与济州航空联络，随时准备提供支援，并向失去亲人的家庭致以哀悼。

泰国机场公司（Airports of Thailand）总裁克拉迪·基马纳瓦（ Kerati Kijmanawat）表示，飞机离开曼谷素万那普机场（Suvarnabhumi Airport）时没有报告任何异常情况。

据路透社报导，事故后多名乘客亲属前往务安国际机场。

当医护人员宣布其中一批透过指纹识别的受害者名字时，现场有人大声尖叫及哭泣。一名亲属向当局查询更多资讯，他表示，“我哥哥去世了，我不知道发生了什么事。”

当局表示已设置临时太平间，车辆在外排队停泊运走遗体。

韩国消防部门表示，有两名机组人员生还。两名伤者被送往不同医院治疗，无生命危险。

根据韩联社报道，机上乘客包括173名韩国人和两名泰国人。

坠机原因尚未清楚。但当地媒体称，怀疑事故跟撞上鸟群有关；亦有当地电视台影片显示，飞机在没有展开起落架的情况下试图降落，飞机在地面上打滑，撞墙后爆炸。韩联社报导指，有现场目击者称飞机起落架出现了故障。

当局已寻获失事飞机的黑盒，韩联社引述交通部航空及铁路事故调查委员会的一名官员说法，指其中一个飞行数据记录仪在寻获时已损坏，驾驶舱录音机则完好无缺，或会进一步延误调查时间。

当地交通部早前称，机场控制塔发出鸟击预警，一分钟后，机长发出求救讯息，客机最终于9点3分左右在没有放下起落架情况下以机腹着陆。

据韩联社报导，一名住在机场附近的居民称坠机前看到飞机右翼有火花，亦有目击者声称在事故发生前5分钟左右，曾听到“金属刮擦”的声音。

佛罗里达州圣彼得堡安全操作系统公司首席执行官、退休飞行员约翰·考克斯表示，坠机视频显示，飞行员没有打开襟翼或前缘缝翼来减慢飞机速度，这表明可能是液压故障，他们也没有手动放下起落架，这表明他们没有时间。

尽管如此，这架喷气式客机仍在控制之中，并沿直线飞行，如果不是在跑道附近设置了护栏，损坏和伤害可能会降到最低，考克斯说。

另一位航空专家表示，视频显示飞机在着陆前已经占用了大部分跑道。航空咨询专家公司首席执行官罗斯“拉斯蒂”艾默表示，由于刹车能力很弱，飞机在发动机罩上打滑。

“这基本上就像在冰上打滑一样，”他说。

达美航空前首席飞行员、现任顾问的艾伦·普莱斯 (Alan Price) 补充说，波音 737-800 是一架“经过验证的飞机”，与 2018 年和 2019 年致命坠机事件有关的波音 737 Max 喷气式客机属于不同级别的飞机。

据航空分析公司 Cirium 称，全球有 4,500 多架这种飞机在服役。

韩国航空业被认为拥有良好的安全记录，济州航空是韩国最大的廉航之一，今次空难是成立于2005年的这家公司史上第一宗致命事故。

根据韩国交通部数据，本次事故是1997年大韩航空801号航班关岛空难以来韩国航空公司发生的最严重空难，那次空难导致超过200人死亡。

（来源：BBC, AP 等）

# # # # #

本网站已经开通免费订阅功能，请在网页右上角输入您的电邮地址及名字（任何昵称）。订阅后您可以及时收到网站的更新通知。希望新老读者踊跃订阅，让我们有机会能够为您提供更好的服务。

请点击: 主页 ( https://wechineseus.com ) 浏览本网站更多的新闻和内容

请关注本网站在X （推特）的账户： https://twitter.com/wechineseinus