【《华人》传媒 2025年10月7日】特斯拉（Tesla）在美国消费者可享受的 7,500 美元税收抵免到期后，发布了其两款主力车型的廉价版，即 Model 3 标准版和 Model Y 标准版。

特斯拉表示，新款 Model 3 标准版售价 38,630 美元（含目的地运费和订单费），将于 12 月或明年 1 月上市。Model Y 标准版起售价 41,630 美元（含目的地运费和订单费），将于 11 月或 12 月上市。

Model 3 标准版比之前最便宜的“Premium”版便宜 5,500 美元，而 Model Y 标准版比“Premium”版便宜 5,000 美元。新车在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的社交媒体平台 X 上亮相。

特斯拉刚刚公布第三季度销量创历史新高，买家纷纷趁着 7,500 美元税收抵免政策仍然有效之际完成购车。但这家电动汽车制造商现在面临着一个竞争更加激烈的市场，其汽车价格相对于燃油汽车和混合动力汽车而言已经变得更加昂贵。

标准版的功能比“高级版”车型少。据特斯拉网站介绍，与更昂贵的车型相比，标准版没有 8 英寸的第二排触摸屏，只有 7 个扬声器（而不是 15 个）和一个低音炮，而且只有布艺内饰，而不是特斯拉在高端车型上宣传的布艺和“仿麂皮”内饰。

标准版车型充满电后的续航里程也不会像两款车的高级版那么长，但会比顶级“性能版”车型略长一些。标准版车型从静止加速到60英里/小时（约96公里/小时）所需的时间也将比高价版车型更长，并且将配备“被动减震器”，而非高端车型中的“频率相关减震器”。

特斯拉 (TSLA) 的股价在下午发布公告前仅下跌了1%。但在发布会结束后一小时，股价下跌了约4%，因为投资者显然在寻找更具价格竞争力的产品。

在周二发布公告之前，该公司曾多次承诺将推出一款售价在3万美元左右的更实惠的车型。在4月份的投资者电话会议上，首席财务官Vaibhav Taneja再次声称，价格较低的车型即将上市，并将于今年第四季度全面上市。

他表示：“我们将按计划于2025年上半年开始生产低成本车型。” “然而，考虑到我们专注于在电动汽车补贴到期前尽可能多地生产和交付汽车，以及新产品量产的额外复杂性，量产将在第四季度进行，速度将低于最初的预期。”

预计其他汽车制造商将为美国消费者推出更便宜的电动汽车版本。上周，现代汽车宣布推出的电动汽车价格比之前的版本低了9,800美元。

尽管特斯拉第三季度的全球销量创历史新高，但其报告显示，今年前两个季度的销量却出现了创纪录的下滑。

特斯拉没有按国家/地区细分其销售数据，但其最新的年度报告显示，其总收入的46%来自美国市场，21%来自中国市场。对美国市场销量大幅下滑的预期可能会导致特斯拉在美国的两家工厂产能过剩。推出低价车型是利用过剩产能的一种方式。

（来源：CNN）

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