【《华人》传媒 2026年3月22日】由于国会两党在国土安全部（DHS）的资金拨款问题上依然僵持不下，始于2026年1月30日的政府部分停摆仍在持续。隶属于国土安全部的美国运输安全管理局（TSA）也受其影响。

现状：正常上岗，没有工资

• 强制工作：由于 TSA 安检员被视为“必要人员”（Essential Personnel），即使政府因预算拨款问题停摆，他们也必须继续到机场报到工作。
• 零元工资单：由于政府从 2026 年 1 月底开始部分关闭，大多数安检员在 3 月中旬已经领到了“0 美元”的工资单。
• 欠薪时长：截至目前，许多员工已经超过 35天没有领到薪水。

对员工和机场的影响

• 人员流失：由于无法支付房租和生活费，自2月中旬以来已有300多名TSA 雇员辞职去寻找有薪水的工作。
• 缺勤率激增：许多安检员因财务压力（如没钱加油）请假，导致部分机场（如休斯顿）的缺勤率高达 50%。
• 旅行延迟：由于人手不足，全美主要机场的安检排队时间大幅增加，部分机场甚至被迫关闭了某些安检口。

马斯克的提议

世界首富马斯克周六在X平台上写道：“鉴于当前的资金僵局正对全国各地机场众多美国人的生活造成负面影响，我愿主动提出为运输安全管理局（TSA）的人员支付薪资。”

根据 2026 年 3 月的最新数据，如果埃隆·马斯克（Elon Musk）要全额支付美国运输安全管理局（TSA）全体员工的工资，预计费用如下：

• 每月支出：约为 2 亿至 2.5 亿美元。
• 年度总预算：TSA 全年的人事薪酬与福利预算约为 55 亿至 60 亿美元。

虽然马斯克已在社交媒体上表达了支付意愿，但目前面临主要的法律挑战。根据联邦法律，政府机构通常不能接受私人资金来支付员工工资。联邦雇员通常被禁止接受与其官方职责相关的外部薪酬。

国土安全部拨款法案依然在僵持中

由于立法者在国土安全部（DHS）的资金拨款问题上依然僵持不下，且似乎毫无达成协议的迹象，TSA的工作人员下周恐将领不到他们的第二笔全额薪水。

民主党人在此次博弈中立场强硬，坚持要求对移民执法行动进行全面改革；他们拒绝支持任何未包含对移民和海关执法局（ICE）及海关与边境保护局（CBP）进行改革条款的拨款法案。

白宫本周做出了一些让步，同意扩大随身摄像头的佩戴范围，并限制在学校、医院等“敏感场所”周边的移民执法行动。

但共和党人对民主党提出的其他要求坚决予以抵制，其中包括禁止ICE官员和CBP探员佩戴面罩，以及要求他们在进入私人领地前必须先取得司法搜查令（而非其惯常使用的行政搜查令）。

共和党议员还驳回了民主党人近期的一项尝试，即试图强行推动投票，仅为国土安全部下属的其他机构（如TSA、联邦紧急事务管理局[FEMA]和美国海岸警卫队）提供资金，而将移民执法机构排除在外。

（来源： X，The Hill 等）

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