【《华人》传媒 2026年5月1日】多年来，加州的无人驾驶汽车在发生交通违章时基本不会被开罚单，因为州法律规定必须有“人类驾驶员”在场才能签发违章通知。这一法律漏洞即将关闭：从 2026年7月1日 开始，警方将正式拥有对自动驾驶汽车（AV）“开罚单”的权力。

新的执法规则

加州车管局（DMV）最近批准了相关法规，为机器人出租车（Robotaxi）引入了正式的执法程序。

• 违规通知书：警员不再向个人递交标准罚单，而是向制造商开具“违规通知书”。
• 公司责任制：制造商现在在法律上等同于“驾驶员”，并负责缴纳罚款。
• 许可证风险：多次违规或出现严重安全问题可能导致 DMV 限制、暂停或吊销公司的运营许可。

与执法部门的互动

为了解决机器人出租车阻碍紧急车辆等安全担忧，新规还设定了运营要求：

• 30秒响应：自动驾驶公司必须在 30 秒内回应警方或消防员的电话。
• 紧急地理围栏：地方官员现在可以使用电子地理围栏技术，立即禁止无人驾驶汽车进入活跃的紧急区域。
• 报告要求：公司必须在 72 小时内向 DMV 报告事件，若是优先级较高的安全案件则须在 24 小时内报告。

行业准入扩大

在加强监管的同时，新规也扩大了无人驾驶汽车的运行范围。加州首次允许在高速公路上进行重型自动驾驶卡车（超过 10,000 磅，通常被称为“无人驾驶大卡车”）的测试和部署。

（综合报道）

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