【《华人》传媒编辑王惠豫2022年10月19日】自9月30日以来，因为热带风暴Kay的风暴潮导致橙县的Trestles海滩北部的轨道移动, 当局关闭了圣地亚哥与洛杉矶之间的客运，Amtrak和MetroLink的列车服务已经暂停运行，每天只有一列BNSF货运列车继续在该地区运行，但速度较慢。原来估计客运大约暂时停运30-45天，但是现在按照工程公司的估计，从现在起两个月内无望通车。

橙县交通局与一家地质技术公司签定了一份合同，进行稳定铁轨的紧急抢修工作，工程暂定于本周开始。

橙县交通局将与Condon-Johnson & Associates Inc.合作，进行紧急稳定工作，以尽快安全地恢复从洛杉矶到圣克莱门特南部以及到圣地亚哥的客运铁路服务。

目前的计划是在大约90天内分阶段完成这项工作。项目工程师和岩土专家将在施工期间持续监测轨道旁边的斜坡。

在与所有铁路机构的合作中，将决定客运铁路服务何时可以安全恢复。恢复可能最快在60天内，即12月中旬，或在施工预计在1月中旬完成时，即90天内。

施工时间表可能会有变化，这取决于几个因素，包括路权谈判、许可、确保必要的建筑材料和恶劣的天气。

橙县交通局主席Mark A. Murphy（同时也是奥兰治市市长）说：“正如我们一直所说的，乘客的安全是我们所有行动的指南。我们正处于这个紧急稳定工作的未知领域。我们希望这项工作能尽快完成，但我们首先需要确保它是正确的，而且斜坡是安全的。"

该轨道工程将涉及在邻近铁轨的斜坡基岩上钻出约100英尺长的大型钢锚，以防止铁轨进一步向海洋移动。

在过去的13个月里，由于沿海一侧的风暴潮和侵蚀以及另一侧山坡的逐渐滑动，轨道已经移动了28英寸。

在山坡上的紧急工程开始之前，承包商继续在沿海一侧增加大石块，或称护坡，以进一步固定现有的护堤。

橙县交通局正在与州和联邦官员合作，以确保必要的资金来支付估计为1200万美元的紧急建设。在橙县交通局董事会批准紧急行动的同一天，加州交通委员会召开了单独的特别会议，批准了600万美元的紧急资金。

【编后】Amtrak 是连接圣地亚哥市中心与洛杉矶Union Station的主要铁路客运交通。Metrolink 是大洛杉矶地区的公共交通系统，包括市内的地铁，公交车与链接到圣地亚哥郡Oceanside的铁路交通。Metrolink周末的$10特价票不仅可以乘坐当天来回Oceanside与洛杉矶Union Station的火车，还可以整日乘坐洛杉矶地区的Metrolink的地铁与公交车。对想去洛杉矶一日游的人，乘坐Metrolink是一个很好的选择，希望能早日通车。

（来源：Times of San Diego）

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