【《华人》传媒编辑王惠豫 2023年10月31日】丰田 (Toyota) 目前正在加倍努力扩大其在美国的电池产能。 今天（周二），该汽车制造商宣布将扩大其北卡罗来纳州电池制造工厂的投资近 80 亿美元，这项投资还将新增约 3,000 个就业岗位。 丰田表示，这项新投资使即将建成的工厂的总支出达到 139 亿美元，总共创造了 5,000 个就业岗位。

位于 Liberty 的工厂将为丰田的 EV 和 PHEV（插电式混合动力电动汽车）生产电池。 丰田表示，在之前宣布的两条生产线的基础上，现在将新增 8 条生产线，到 2030年，每年的产能将达到 30 GWh。假设电池容量为 50kWh，这意味着每年可生产 600,000 个电动汽车电池组。

丰田表示，该工厂将于 2025 年开始生产电池，预计到那时，全球每辆丰田和雷克萨斯汽车都将配备“电气化”选项。 这家日本汽车制造商表示，目前提供 26 种“电气化”选项，比任何其他汽车制造商都多。 丰田通过统计其在Prius、RAV4 混合动力车和 Hylander 混合动力车等产品中提供的所有混合动力选项来得出这一数字。 丰田目前只提供两款纯电动汽车——bZ4X SUV 和它的双胞胎Lexus RZ。

北卡罗来纳州州长罗伊·库珀表示：“通过过去几年建立的关系，包括我最近的东京之行以及与佐藤总统的会面，我们与丰田的合作关系比以往任何时候都更加牢固，最终促成了这一历史性的宣布。” “北卡罗来纳州向清洁能源经济的转型带来了更高薪的就业机会，将在未来几十年为我们的家庭和社区提供支持。”

根据Randolph县委员会的数据，员工的平均工资将至少为 62,234 美元，比这个农业县目前的年工资中位数高出约 28,000 美元。

丰田的宣布是在美国汽车工人工会（United Auto Workers）暂停了一场历史性的为期六周的罢工后不久发布的。这场罢工给底特律的三大汽车制造商带来了数十亿美元的损失，同时也标志着美国电动汽车工厂的工会化走到了一个拐点，这些工厂主要位于难以组织工会的州。

（来源：Yahoo!finance, Wral Tech Wire, 《金融时报》）

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